Simulador de Financiamento de Veículos

Use o simulador de financiamento de veículos da Financera para calcular a parcela, os juros e o prazo do seu financiamento de carro em segundos.

R$
%
R$30.000 financiamento de veículo
R$594/ mês
Entrada: R$5.000 | Juros totais: R$5.642 | Custo total: R$40.642

Pagamentos anuais

Principal vs. juros pagos a cada ano

Tabela de amortização

MêsPagamentoPrincipalJurosSaldo (R$)
1R$594R$419R$175R$29.581
2R$594R$421R$173R$29.159
3R$594R$424R$170R$28.736
4R$594R$426R$168R$28.309
5R$594R$429R$165R$27.880
6R$594R$431R$163R$27.449
7R$594R$434R$160R$27.015
8R$594R$436R$158R$26.578
9R$594R$439R$155R$26.139
10R$594R$442R$152R$25.698
11R$594R$444R$150R$25.254
12R$594R$447R$147R$24.807

Apenas principal e juros. Seguro, IPVA, licenciamento e taxas locais não estão incluídos.

O que faz o simulador de financiamento de veículos

O simulador de financiamento de veículos mostra, em poucos segundos, quanto vai pesar a parcela no seu bolso antes de você assinar qualquer contrato. Você informa o valor do carro, quanto pretende dar de entrada, a taxa de juros e o número de parcelas. A ferramenta calcula o valor de cada parcela e quanto sai de juros até a quitação. Dá para testar combinações diferentes e descobrir o que cabe no orçamento sem depender da conta que o vendedor faz na hora.

Informe o valor do veículo

Digite o preço do carro, novo ou usado, que você pretende comprar. Use o valor real anunciado, já com os descontos que você conseguiu negociar.

Defina o valor da entrada

Coloque quanto consegue pagar à vista. Quanto maior a entrada, menor o valor financiado e mais baixa fica a parcela.

Coloque a taxa de juros

Use a taxa mensal (a.m.) que o banco ou a financeira ofereceu. Sem proposta em mãos ainda, comece com algo entre 1,5% e 2,5% ao mês só para ter uma ideia.

Escolha o prazo

Selecione em quantos meses quer pagar, normalmente de 12 a 60 parcelas. Repare como o prazo muda a parcela e o total de juros.

Veja o resultado

A ferramenta mostra o valor da parcela e o total a pagar. Ajuste os campos quantas vezes quiser até achar a combinação ideal.

Como a conta é feita

A maioria dos financiamentos de carro no Brasil usa a Tabela Price, o sistema em que todas as parcelas têm o mesmo valor do começo ao fim. A parcela nasce de uma fórmula que junta o valor financiado, a taxa de juros mensal e o número de meses.

Na prática funciona assim: imagine um carro de R$ 60.000,00. Você dá R$ 12.000,00 de entrada e financia R$ 48.000,00 em 48 meses, a uma taxa de 1,8% ao mês. A parcela fica em torno de R$ 1.501,89. No fim do contrato você terá pago cerca de R$ 72.090,72, ou seja, aproximadamente R$ 24.090,72 só de juros sobre o valor financiado.

Por isso vale a pena mexer na entrada e no prazo. Cada ajuste muda direto quanto vai sair do seu bolso.

O que faz a parcela subir ou descer

Alguns fatores mexem no valor da parcela mais do que outros. A entrada é o primeiro: quanto mais você paga à vista, menor fica o valor financiado e, com ele, a parcela. O prazo vem logo atrás. Parcelas espalhadas em mais meses pesam menos no mês, só que o total de juros aumenta. A taxa de juros também conta e muda de banco para banco, conforme o seu histórico de crédito e a entrada que você oferece.

E tem o CET (Custo Efetivo Total). Ele soma os juros com tarifas, IOF e seguros do contrato, sendo o número que revela o custo real do financiamento. A parcela que o banco apresenta quase sempre fica um pouco acima da simulação por causa desses extras, então trate o resultado daqui como uma boa estimativa, não como valor fechado.

Dicas para fazer uma boa simulação

  • Simule o mesmo carro com entradas diferentes. Aumentar a entrada em alguns milhares de reais derruba a parcela e o total de juros.

  • Compare prazos antes de decidir. Um prazo mais curto aperta o orçamento no mês, mas você paga bem menos juros no fim.

  • Peça propostas em mais de um banco e use a taxa de cada um aqui. A diferença entre duas financeiras pode passar de mil reais no total pago.

  • Olhe sempre o CET, não só a taxa de juros anunciada. É ele que mostra quanto o financiamento custa de verdade.

  • Não comprometa mais do que dá para pagar com folga. Uma parcela que cabe hoje pode apertar se aparecer um imprevisto.

Os valores desta simulação são uma estimativa e usam a Tabela Price. As condições reais, como taxa de juros, CET e tarifas, variam conforme o banco, o seu perfil de crédito e o veículo. Confirme sempre a proposta final com a instituição financeira antes de assinar.

Desconfie de quem pede depósito antecipado para 'liberar' o financiamento. Cobrança de taxa adiantada antes da aprovação do crédito é golpe. Financiamento de veículo sério não exige pagamento nenhum antes da liberação do valor.

Perguntas frequentes

O simulador de financiamento de veículos é gratuito?

Sim, o uso é totalmente gratuito e você pode simular quantas vezes quiser. Não é preciso cadastro, e nenhuma consulta é feita no seu CPF apenas para usar a ferramenta.

Por que a parcela do banco fica diferente da simulação?

A simulação usa a taxa de juros que você digitou e a Tabela Price. O banco aplica o CET completo, que inclui tarifas, IOF e seguros, além de avaliar o seu perfil de crédito. Por isso a parcela real costuma ficar um pouco acima da estimativa.

Quanto preciso dar de entrada para financiar um carro?

Não existe um valor único, mas boa parte das financeiras pede ao menos 20% do preço do veículo. Quanto maior a entrada, menor o valor financiado e mais baixa fica a parcela. Algumas ofertas financiam até 100%, porém com juros mais salgados.

Qual o melhor prazo para financiar um veículo?

Depende do quanto cabe no seu orçamento. Prazos longos deixam a parcela menor, só que aumentam bastante o total de juros. Prazos curtos pesam mais no mês e saem mais baratos no fim. Simule algumas opções e veja qual equilíbrio funciona para você.

Dá para simular financiamento de carro usado?

Dá sim. Basta informar o valor do veículo usado no campo de preço. Lembre que carros usados, principalmente os mais antigos, costumam ter taxas de juros um pouco maiores do que os zero quilômetro.

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